9 de octubre de 2025
Publicado por: Zorrox Update Team
Ferrari (Zorrox: FERRARI) intentó tranquilizar a los inversionistas con una mejora en sus proyecciones para 2025 y nuevas metas para 2030, pero el resultado fue desastroso. Las acciones cayeron más de 12% durante la jornada, lo que provocó una suspensión temporal de operaciones y la peor caída diaria en la historia de la compañía. La violenta reacción muestra cómo la confianza del mercado puede evaporarse cuando las expectativas superan el mensaje de la propia dirección.
Durante su Capital Markets Day, Ferrari elevó su objetivo de ingresos para 2025 a al menos €7.1 mil millones y proyectó un EBITDA ajustado de €2.72 mil millones, destacando su solidez operativa y capacidad para mantener márgenes frente a la inflación y los problemas de suministro. Aunque fue una revisión modesta, se presentó como un signo de estabilidad ante un entorno económico incierto.
Pero el mercado no quedó convencido. Las nuevas proyecciones para 2030 — €9 mil millones en ingresos, €3.6 mil millones en EBITDA ajustado y €2.75 mil millones en EBIT — quedaron por debajo de las expectativas anteriores y de las estimaciones de los analistas. Más preocupante aún fue la decisión de Ferrari de reducir su plan de electrificación, ahora apuntando a solo 20% de producción eléctrica para 2030, frente al objetivo previo de 40%. El cambio reforzó el temor de que la marca esté rezagada mientras sus competidores avanzan en la transición eléctrica.
Las acciones de Ferrari abrieron con fuertes pérdidas y cayeron entre 12% y 15%, activando un circuit breaker antes de una leve recuperación. El volumen de operaciones se disparó, con grandes fondos institucionales reduciendo posiciones. El desplome no fue solo numérico: representó una reevaluación abrupta de la narrativa estratégica de la empresa.
Los traders interpretaron la revisión como defensiva, no ambiciosa. La percepción de que el plan a largo plazo carece de visión superó el optimismo de corto plazo por las utilidades y los márgenes. Para una empresa valorada con múltiplos elevados, este cambio de percepción fue suficiente para borrar miles de millones en capitalización bursátil en pocas horas.
Dos factores explican la reacción negativa. Primero, la reducción en la meta de electrificación chocó con las expectativas de los inversionistas que esperaban una transición más agresiva hacia los vehículos eléctricos. Mantener una alta proporción de motores de combustión hasta el final de la década envía el mensaje de que la innovación se está quedando atrás.
Segundo, las proyecciones de crecimiento hasta 2030 quedaron cortas. Muchos analistas esperaban una expansión de utilidades de dos dígitos, pero la nueva guía apunta a un ritmo más lento. Algunos bancos ya advirtieron que el riesgo de compresión de múltiplos está aumentando tras la actualización de expectativas.
La combinación de crecimiento moderado y menor ambición eléctrica eclipsó los aspectos positivos relacionados con márgenes, precios y retorno de capital.
La credibilidad de Ferrari depende ahora de una ejecución impecable. La demanda de productos de lujo es cíclica, los costos de insumos siguen siendo volátiles y el contexto macroeconómico global continúa incierto. El enfoque limitado en electrificación también aumenta el riesgo competitivo: si marcas como Porsche o McLaren lanzan superdeportivos eléctricos antes, Ferrari podría pasar de liderar la innovación a defender su posición.
La psicología del mercado amplificó el impacto. Los inversionistas premian la convicción y castigan la cautela. Para una marca construida sobre la velocidad y la aspiración, la percepción de conservadurismo puede ser más dañina que una caída en ingresos. La reacción demuestra cuán delgada es la línea entre la confianza y la duda cuando el sentimiento cambia.
Aun así, los fundamentos de Ferrari siguen siendo sólidos. Su cartera de pedidos se mantiene fuerte y sus modelos exclusivos y de alto margen continúan atrayendo a compradores de alto poder adquisitivo. No obstante, la empresa necesitará una comunicación más firme y ejecución precisa para recuperar la confianza tras este tropiezo.
Para Ferrari (Zorrox: FERRARI), considere la caída como un posible test de soporte; solo entre cuando el precio se estabilice y utilice stops ajustados.
Siga los resultados del tercer trimestre y los comentarios de la dirección en busca de señales de un plan estratégico revisado o metas eléctricas más claras.
Supervise los hitos de electrificación; cualquier aceleración o nuevo modelo podría generar una recuperación parcial en el sentimiento.
Observe las reacciones de competidores de lujo como Porsche, Aston Martin y Lamborghini para medir el contagio sectorial.
Mantenga una postura táctica: la caída de Ferrari muestra lo rápido que el optimismo puede convertirse en pesimismo cuando las expectativas y la ejecución divergen.
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