13 de julio de 2025
Publicado por: Zorrox Update Team
El gobierno del Reino Unido está implementando un amplio paquete de medidas para acelerar la adopción de vehículos eléctricos (VE) en todo el país, en un intento por cumplir su objetivo de emisiones cero para 2025. Los ministros apuestan por una combinación de inversión en infraestructura, incentivos al consumidor y apoyo a la producción para llevar los VE del nicho al mercado masivo.
El núcleo del plan es un paquete de £63 millones destinado a ampliar los puntos de recarga para vehículos eléctricos en calles residenciales, depósitos logísticos e instalaciones públicas. Aproximadamente £25 millones se asignarán a los ayuntamientos locales para apoyar la carga en la vía pública, con énfasis en canaletas instaladas en aceras que permitan a los propietarios cargar sus vehículos sin necesidad de una cochera privada. Otros £30 millones se destinarán a estaciones de carga en depósitos, con el fin de electrificar flotas logísticas y vehículos de servicios públicos.
Paralelamente, el gobierno estudia un programa de subsidios por £700 millones para reactivar los incentivos a la compra y reducir el coste inicial de los VEs. El apoyo se centrará en modelos asequibles fabricados en el Reino Unido—como el Leaf de Nissan—excluyendo deliberadamente los vehículos de gama alta. También se contemplan programas de financiación con préstamos a interés bajo o cero, para facilitar la transición a los hogares con menos recursos sin cargar en exceso al Tesoro.
La infraestructura de carga sigue siendo un obstáculo para muchos compradores potenciales. Cerca de 9,3 millones de hogares británicos no disponen de estacionamiento privado, lo que dificulta el acceso a la carga. El plan incluye la instalación de hasta 20.000 canaletas de recarga en aceras para 2026, lo que refleja un cambio claro hacia una mayor accesibilidad urbana.
La modernización de flotas también forma parte central del programa. El Departamento de Transporte está promoviendo la electrificación de flotas de reparto y servicios públicos mediante el financiamiento específico de infraestructura en depósitos. Al mismo tiempo, un paquete de £2 mil millones a cinco años tiene como objetivo desarrollar la capacidad nacional de producción de baterías y vehículos eléctricos, para evitar que el Reino Unido quede rezagado en la carrera global por la movilidad sostenible.
A pesar del impulso creciente, las ventas actuales de VEs están por debajo de los objetivos establecidos. En junio, los registros aumentaron un 39% interanual hasta alcanzar casi 47.500 unidades, con uno de cada cuatro coches nuevos siendo eléctrico. Sin embargo, la adopción por parte de particulares sigue rezagada respecto al sector corporativo, y el total todavía queda corto frente al objetivo del 28% fijado para 2025. Las nuevas medidas buscan cerrar esa brecha, especialmente entre los consumidores urbanos que aún enfrentan barreras de coste y acceso.
El paquete de medidas se presenta en un momento en que Europa y otras regiones están avanzando hacia la descarbonización del transporte. Al reforzar su apuesta por la accesibilidad y la asequibilidad, el Reino Unido busca posicionarse como un actor clave en la fabricación de vehículos eléctricos, infraestructura de carga y competitividad exportadora. El éxito dependerá de la ejecución y de la rapidez con que la demanda se alinee con la oferta.
Prestar atención a las acciones de fabricantes británicos y sus proveedores, especialmente aquellas vinculadas a la producción de VEs o componentes de baterías.
Observar empresas de infraestructura de carga, como Pod Point, Shell Recharge y Connected Kerb, que podrían beneficiarse de contratos municipales y privados.
Seguir los datos mensuales de matriculación de VEs publicados por la SMMT para detectar señales tempranas de respuesta del mercado a los subsidios.
Analizar el rendimiento de los bonos soberanos británicos, ya que un aumento del gasto público podría modificar expectativas sobre deuda e inflación.
Monitorear el par GBP/USD, que podría reaccionar ante cambios en el sentimiento económico ligados a inversiones verdes.
Evaluar el rendimiento de empresas globales del sector VE y del litio, ya que el estímulo británico podría impulsar la cadena de suministro internacional.
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